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ノートオーラとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
119.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 1438万円2490万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
1655 中古車掲載台数 15
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット

    本体価格
    254万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車UP メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    247万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトナビTV アラウンドビューモニター BOSEサウンド 全方位運転支援システム 前後ドライブレコーダー SOSコール ETC2.0 ワイヤレス充電 オートブレーキホールド 運転席パワーシート

    本体価格
    273万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1年保証付 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G /禁煙/ナビTV/LED/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/デジタルインナーミラー/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター

    本体価格
    163.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSEパーソナルプラスサウンドシステム

    本体価格
    315.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー/プロパイロット/9型ナビ/全周囲カメラ/Bluetooth接続/シートヒーター/ステアリングヒーター/パーキングセンサー/デジタルインナーミラー/17インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    263.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ プロパイロット 全方位 ブラインドスポットモニター 2トーンルーフ 純正17インチアルミホイール ビルトインETC 衝突被害軽減ブレーキ 電子パーキング ブレーキホールド 革巻きハンドル

    本体価格
    256.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 9型コネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム インテリジェントエマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 黒革シート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー ETC

    本体価格
    243.8万円

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    1635万円

関東
509
240.5万円
関西
209
249.3万円
東海
300
246.2万円
北海道
90
276.9万円
九州
230
250.1万円
東北
114
240.1万円
北陸・甲信越
90
242.4万円
中国
78
245.8万円
四国
35
244.8万円
地域別台数
関東
8
1868.7万円
関西
2
1703万円
東海
2
1727.5万円
北海道
0
---
九州
1
1698万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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ノートオーラとDB11ヴォランテのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
261万円353.1万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
1198 排気量(cc) 3982
82 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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