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ノートオーラと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  5シリーズツーリング
VS
155万円442万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 28万円935万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
1698 中古車掲載台数 280
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイ 純正ナビ アラモニ BOSE

    本体価格
    248.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ 全方位カメラ

    本体価格
    270.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 純正エンジンスターター プロパイロット

    本体価格
    226.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ミッドナイトパープル DAP

    本体価格
    282万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 試乗車アップ車両 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    272万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ディーラーナビ ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD ナビ TV Bluetooth 全方位カメラ ETC

    本体価格
    428万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    282万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット ナビ 360°モニター BOSE

    本体価格
    259.8万円

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関東
485
251.8万円
関西
252
260.4万円
東海
302
261.8万円
北海道
60
266.5万円
九州
267
268.8万円
東北
111
269.8万円
北陸・甲信越
83
265万円
中国
88
261.7万円
四国
50
260.7万円
地域別台数
関東
137
270.5万円
関西
43
297.7万円
東海
42
253.4万円
北海道
5
327.5万円
九州
14
287.2万円
東北
8
348.1万円
北陸・甲信越
8
340.7万円
中国
16
266.8万円
四国
7
389.7万円

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ノートオーラと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  5シリーズツーリング
261万円347.4万円 新車時価格 890万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1198 排気量(cc) 1995
82 最高出力(馬力) 197
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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