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ノートオーラとCTSを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   キャデラック  CTS
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 52.5万円678万円
CTSの相場表を見る
1588 中古車掲載台数 15
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車UP

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 初 売 り 特 選 車

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車UP BOSEスピーカー アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 9インチナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9インチナビBOSEサウンドプロパイロット黒革シートアラウンドビューモニターETC2.0インテリジェントルームミラーステアヒーターコーナーセンサー純正17インチアルミドラレコ

    本体価格
    247万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    236.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全方向型カメラ・N-コネクトナビ・運転席PWシート

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 社外メモリーナビゲーション アラウンドビューモニター ETC 前後2カメラドライブレコーダー

    本体価格
    187万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車/1オーナー/純正ナビ/アラウンドビュー/Dインナーミラー/純正AW/純正フロアマット/純正ETC/純正ドラレコ/フルセグTV/USB付/スペアキー/オートライト/保証書/記録簿/取扱説明書

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙 メーカーOPナビ 寒冷地仕様車 全周囲 プロパイロット ステアリングヒーター ETC2.0 ワイヤレス充電器 デジタルインナーミラー 純正17インチアルミ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 前席シートヒーター

    本体価格
    231.9万円

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    62.8万円

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    116.8万円

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  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム 左ハンドル/ディーラー車/黒革シート/純正ナビ/バックモニタ/ETC BOSEスピーカー

    本体価格
    99.8万円

  • キャデラック CTS 3.0 スタンダード 

    本体価格
    55万円

関東
461
241.8万円
関西
173
245.6万円
東海
317
241.9万円
北海道
87
277.5万円
九州
239
248.8万円
東北
103
235.4万円
北陸・甲信越
95
239.4万円
中国
77
245.2万円
四国
36
243.6万円
地域別台数
関東
5
172.5万円
関西
1
368万円
東海
4
236.5万円
北海道
0
---
九州
4
72.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
55万円

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ノートオーラとCTSのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   キャデラック  CTS
261万円353.1万円 新車時価格 599万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
1198 排気量(cc) 1998~6162
82 最高出力(馬力) 276~649
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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