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ノートオーラとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとブレイザーの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   シボレー  ブレイザー
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 178万円598万円
ブレイザーの相場表を見る
1776 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ ラジオ TV USB BT AppleCarPray プロパイロット ハンドル支援 ワイヤレス充電 レーダークルコン ETC2.0 全方位カメラ 前方ドラレコ 前後コーナーセンサー LED

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    247万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    256.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH FOUR 4WD 社用車UP・プロパイロット・メーカーナビ・地デジ・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・BOSEサウンド・エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止機能・シートヒーター・LEDライト

    本体価格
    338.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ+通信ユニット+ETC2.0+SOS+ワイヤレス充電器+BOSE+プロパイロット

    本体価格
    280万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO BOSEサウンド/禁煙車/OP:9インチコネクトナビシステム/OP:寒冷地仕様/全方位カメラ/BSM/インテリジェントミラー/ETC2.0/プロパイロット/ワイヤレス充電/Bluetooth/シートヒーター

    本体価格
    268.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカーSDナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    214.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ Pロット 全方位 置き充電 BSM

    本体価格
    213.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト BOSEサウンドシステム パワーシート 当社試乗車

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション アラウンドビューモニター プロパイロット エマージェンシーブレーキ BSM コーナーセンサー BOSE 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 インテリジェントルームミラー ワイヤレス充電器 シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    269.6万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 新並 1オナ パノラマルーフ アップルカープレイ BOSEプレミアム8スピーカー シートヒーター&クーラー アダプティブクルーズコントロール リクライニング&スライドリアシート 360°カメラ 自社輸入販売車両

    本体価格
    応談

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

  • シボレー ブレイザー 3genK-15ブレイザー フッカーヘダース warnウィンチ ETC

    本体価格
    209万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 4WD RS パノラマサンルーフ ブラックレザーシート ワイヤレスアップルカープレイ BOSEサウンドシステム アダクティブクルーズコントロール ワイヤレス充電 シートヒータ&ベンチレーション

    本体価格
    598万円

関東
484
241.4万円
関西
261
247万円
東海
314
241.4万円
北海道
71
278万円
九州
283
248万円
東北
103
239.5万円
北陸・甲信越
102
229.7万円
中国
109
248.5万円
四国
49
242.5万円
地域別台数
関東
3
388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとブレイザーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   シボレー  ブレイザー
261万円353.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 2500~3600
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1776台、ブレイザーの中古車は4台掲載しています。
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