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ノートオーラとインパラを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   シボレー  インパラ
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 220万円1580万円
インパラの相場表を見る
1588 中古車掲載台数 27
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ※※雹害車※※ナビレス 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    178万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    268.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション レーンアシスト ブラインドスポットモニター フロアマット 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バック/サイド/フロントカメラ ETC コーナーセンサー クルーズコントロールアダプティブ LED

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSEスピーカシステム

    本体価格
    252万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9インチナビ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 NISSANコネクトナビ ETC2.0 プロパイロット BOSEサウンドシステム 全方位モニター シートヒーター エマブレ 踏み間違防止 車線逸脱警報 スマートルームミラー

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 禁煙車 9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減 プロパイロット ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー Bluetooth ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    248.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9ナビ 黒革 USB Bluetooth HDMI フルセグTV スマートルームミラー プロパイロット ETC2.0 全方位カメラ レザーシート BOSEプレミアムサウンド ワイヤレス充電

    本体価格
    233.6万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • シボレー インパラ 電動コンバーチブル 327エンジン 350AT 1966年ハイドロ歴無しディスクブレーキ

    本体価格
    1580万円

  • シボレー インパラ 64コンバー 

    本体価格
    1450万円

  • シボレー インパラ コンバーチブル ハイドロ歴なし 

    本体価格
    1200万円

  • シボレー インパラ クーペ ナンバーズマッチ 

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 62コンバー 8ナンバー ノーハイドロ 

    本体価格
    999.9万円

  • シボレー インパラ 1964モデル 64インパラハイドロ2P ソニックチタニウム

    本体価格
    610万円

関東
461
241.8万円
関西
173
245.6万円
東海
317
241.9万円
北海道
87
277.5万円
九州
239
248.8万円
東北
103
235.4万円
北陸・甲信越
95
239.4万円
中国
77
245.2万円
四国
36
243.6万円
地域別台数
関東
5
812.6万円
関西
7
974.6万円
東海
7
1044万円
北海道
3
1139万円
九州
3
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---

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ノートオーラとインパラのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   シボレー  インパラ
261万円353.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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