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ノートオーラとC3プルリエルを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとC3プルリエルの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   シトロエン  C3プルリエル
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 51万円88.8万円
C3プルリエルの相場表を見る
1817 中古車掲載台数 3
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    295.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 保証付き 純正カーナビ・ETC・全方位カメラ・コーナーセンサー・USB電源・置き型充電・衝突軽減装置・スマートキー・オートエアコン・BOSE 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    295.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    261.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9型ナビ 全方位モニター デジタルミラー プロパイロット BOSEサウンド BSM エマージェンシーブレーキ グレー内装 ETC シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    243.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 禁煙 ワンオーナー アラウンドビューモニター 純正アルミホイール インテリジェントルームミラー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター LEDヘッドランプ

    本体価格
    232万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 4WD 純正9インチメモリナビ BT USB フルセグテレビ 全方位カメラ ETC2.0 ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    219.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD メモリーナビ・フルセグTV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ETC・ドライブレコーダー・SOSコール・スマートルームミラー・シートヒーター・BOSEサウンド・LEDライト・17インチアルミ

    本体価格
    352万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビAM/FM/フルセグTV/Bluetooth/USB/HDMI/AppleCarplay/AndroidAutoアラウンドビューモニターBOSEサウンドシステムドライブレコーダービルトインETCステアリングリモコンインテリジェントルームミラー

    本体価格
    201.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSEサウンドシステム

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 BOSE プロパイロットETC2.0ドラレコ

    本体価格
    266.2万円

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    65万円

関東
490
241.9万円
関西
272
247.2万円
東海
327
241.4万円
北海道
72
276.5万円
九州
287
247.8万円
東北
108
239.5万円
北陸・甲信越
99
230.1万円
中国
114
250.7万円
四国
48
243.2万円
地域別台数
関東
1
51万円
関西
0
---
東海
1
88.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとC3プルリエルのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   シトロエン  C3プルリエル
261万円353.1万円 新車時価格 279万円286万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3935×1710×1560
1198 排気量(cc) 1587
82 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

一台で5種類のボディを楽しめる

C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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