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ノートオーラとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
155万円442万円
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中古車相場 171.5万円562.9万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
1790 中古車掲載台数 74
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 9型ナビ 衝突軽減 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション PVM BSM ETC2.0 クルーズコントロール

    本体価格
    230万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    257.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    236万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO カロッテェリアスピーカー

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 元試乗車 540km ナビ プロパイロット

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    299万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 寒冷地NCナビプロパイAVMドラレコETC

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正メモリーナビ アラウンドビュー

    本体価格
    245.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車アップ 純正9インチメーカーナビ

    本体価格
    276万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    279万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ 本革/シートH/純正ナビ/サンルーフ/TV

    本体価格
    171.5万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド ドライブレコーダー前後 ETC サンルーフ

    本体価格
    497.6万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 保証継承付き

    本体価格
    460万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ナッパレザー クルコン禁煙

    本体価格
    458万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 元デモカー/ACC/バックカメラ/衝突軽減

    本体価格
    418万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV SHINE PACK PLUG-IN-HYBRID 弊社デモカー販売 新車保証継承 PHEVモデ

    本体価格
    458万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ ACC 半革 CarPlay 衝突軽減B LKA Bカメラ

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    242.7万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 全周囲 レーダークルコン BSM ETC

    本体価格
    195.5万円

関東
502
254.6万円
関西
297
259.8万円
東海
312
261.6万円
北海道
70
267.4万円
九州
267
268.6万円
東北
112
268万円
北陸・甲信越
88
266.4万円
中国
92
263.7万円
四国
50
261.9万円
地域別台数
関東
21
362.6万円
関西
11
441.8万円
東海
17
367.9万円
北海道
4
374.5万円
九州
9
409.3万円
東北
3
356万円
北陸・甲信越
5
378.2万円
中国
2
446.5万円
四国
2
239万円

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ノートオーラとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   シトロエン  C5エアクロスSUV
261万円347.4万円 新車時価格 409万円674万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
1198 排気量(cc) 1598~1997
82 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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