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ノートオーラと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと488ピスタの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  488ピスタ
VS
138.9万円428.5万円
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中古車相場 6180万円7980万円
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1752 中古車掲載台数 19
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンドシステム・SOSコール

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NC9ナビBOSEプロパイAVM寒シートヒーター

    本体価格
    257.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 軽減B・9型ナビ・フルセグ・全カメラ・ETC

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    235.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンド

    本体価格
    232.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット BOSE

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ/アラモニ/ETC2.0

    本体価格
    243万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全方位カメラ ナビ/TV BOSE

    本体価格
    289.8万円

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    6880万円

関東
558
244.3万円
関西
261
251.5万円
東海
256
252.9万円
北海道
57
263.2万円
九州
278
258.1万円
東北
137
263.1万円
北陸・甲信越
81
249.8万円
中国
77
254.4万円
四国
47
249.9万円
地域別台数
関東
7
7116.2万円
関西
7
7497.5万円
東海
4
6790万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
6590万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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488ピスタの中古車を探す

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ノートオーラと488ピスタのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  488ピスタ
261万円347.4万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1198 排気量(cc) 3902
82 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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