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ノートオーラとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   フォード  フィエスタ
VS
118.2万円373.2万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 55万円94.8万円
フィエスタの相場表を見る
1858 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NC9ナビ BOSE プロパイ 前・内ドラレコ ETC2.0 SOS ワイヤレス充 寒冷地(ホット&クリア) シート/ハンドルヒーター AVM インテリミラー アダクティブLEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NCナビ プロパイ 全周囲M ドラレコ前後 ETC2.0 BOSEサウンド シートヒータ ワイヤレス充電 フォグライト SOSコール 衝突被害軽減 踏み間違い防止 障害物センサ ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 1.2G FOUR 4WD

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 弊社試乗使用社有車 ドライブレコーダー・プロパイロット・ニッサンコネクトナビ・アラウンドビューモニター・ビルトインETC2.0車載器・ワイヤレス充電器・シートヒーター・LEDライト・フォグランプ

    本体価格
    312.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD コネクトナビ+アラウンドビュー+プロパイ+BOSEサウンド+ハンドルシートヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    185.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車UP・認定中古車・プロパイロット

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ フルセグ CD/DVD再生 ブルートゥース 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ デジタルインナーミラー LEDオートライト インテリキー 純正16AW エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スポーツプレミアム バックカメラ ETC HIDヘッドライト クルーズコントロール Bluetoothオーディオ オートライト 純正17インチアルミホイール フロントフォグライト スマートキープッシュスタート

    本体価格
    74.9万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スポーツプレミアム 純正オーディオCD/ラジオ/AUX レザーシート バックカメラ ETC シートヒーター 純正17インチアルミ 純正フロアマット プッシュスタート

    本体価格
    94.8万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

関東
600
239.4万円
関西
217
226.5万円
東海
285
235万円
北海道
66
251.9万円
九州
244
239.5万円
東北
163
220万円
北陸・甲信越
136
232万円
中国
107
236.9万円
四国
40
237万円
地域別台数
関東
3
74.9万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとフィエスタのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォード  フィエスタ
261万円353.1万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1198 排気量(cc) 997
82 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1858台、フィエスタの中古車は4台掲載しています。
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