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ノートオーラとヴェゼルを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ホンダ  ヴェゼル
VS
118.2万円373.2万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 285円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
1860 中古車掲載台数 6233
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正メモリナビ 純正DA ワイヤレス充電

    本体価格
    264.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー プロパイロット BOSEサウンド 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ レザーシート スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    118.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車/純正9型ナビ(フルセグTV/Bluetooth)/全周囲カメラ/プロパイロット/前方ドライブレコーダー/ブラインドスポットモニター/前後コーナーセンサー/インテリジェントルームミラー/衝突軽減

    本体価格
    219.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 4WD 純正コネクトナビ アラウンドビューモニター プロパイロット BSM BOSEサウンド インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト フルセグTV USB Bluetooth ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    373.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 当社試乗車UP メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    315万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ フルセグ ETC アラウンドビューモニター Bluetooth クルーズコントロール シートヒーター BSM LEDヘッドライト デジタルインナーミラー スマートキー

    本体価格
    213.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /当社試乗車UP/BOSEサウンド/SOSコール/アラウンドビューモニター

    本体価格
    260.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 登録済み未使用車 NCナビ ETC2.0 アラウンドビューモニター BOSEスピーカー プロパイロット ワイヤレス充電 キーフリー LEDヘッドライト

    本体価格
    308.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 追従クルコン ETC シートヒーター BSM 左右独ロエアコン シートヒーター ステアリングヒーター NISMO専用シート ステアリングリモコン オートホールド 純正ナビ地デジ Bluetooth HDMI

    本体価格
    212万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型コネクトナビゲーションシステム 全周囲カメラ BOSEサウンド 全方位運転支援システム プロパイロット 2トーン 寒冷地仕様 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    227万円

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    本体価格
    239.8万円

関東
601
239.4万円
関西
217
226.6万円
東海
284
234.9万円
北海道
66
251.9万円
九州
244
239.5万円
東北
164
220.5万円
北陸・甲信越
136
232万円
中国
108
236.8万円
四国
40
237万円
地域別台数
関東
1672
245.3万円
関西
646
264.2万円
東海
1064
262.9万円
北海道
294
220.8万円
九州
963
250.1万円
東北
580
222.2万円
北陸・甲信越
466
253万円
中国
336
234.8万円
四国
212
261.3万円

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日産  ノートオーラ   ホンダ  ヴェゼル
261万円353.1万円 新車時価格 227.9万円396.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1790×1580  他
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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