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ノートオーラとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとオデッセイの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  オデッセイ
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 14.5万円559.9万円
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1758 中古車掲載台数 1675
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車/プロパイロット/BOSE/純正ディスプレイオーディオ/フルセグTV/Bluetooth/CarPlay/HDMI/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/ワイヤレス充電/ETC

    本体価格
    224.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 寒冷地仕様 純正9型ナビ 全周囲カ

    本体価格
    229.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ プロパイロット

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD /当社試乗車UP/BOSEサウンド/SOSコール/プロパイロット

    本体価格
    305.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 社外ナビ/ETC/アラウンドビューモニター

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 衝突軽減B 純正9インチコネクトナビ Bluetooth対応 ETC2.0 アラウンドビューモニター クルーズコントロール 電子パーキング ステアリングヒーター 社外アルミホイール

    本体価格
    210.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用UP/プロパイロット/メーカーオプションナビ/フルセグ Bluetooth接続/アラウンドビューモニター/ETC/ドライブレコーダー/シートヒーター・ハンドルヒーター/エマージェンシーブレーキ/BOSE/白レザーシート/禁煙車

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD NISMOチューンドe-POWER 4WD 寒冷地

    本体価格
    356.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー メーカーナビ BOSEスピーカー

    本体価格
    194万円

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    54万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・マルチビ

    本体価格
    376.7万円

関東
472
243.7万円
関西
260
247.6万円
東海
323
240.9万円
北海道
66
276.2万円
九州
286
248.3万円
東北
107
241.5万円
北陸・甲信越
102
233.4万円
中国
102
249.1万円
四国
40
243.8万円
地域別台数
関東
619
209.6万円
関西
235
204.4万円
東海
235
247.4万円
北海道
56
156.4万円
九州
169
197.2万円
東北
125
175.9万円
北陸・甲信越
101
237.3万円
中国
91
231万円
四国
44
208.3万円

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ノートオーラとオデッセイのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  オデッセイ
261万円353.1万円 新車時価格 249万円545.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
1198 排気量(cc) 1993~2356
82 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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