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ノートオーラとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとラングラーの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ジープ  ラングラー
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 70万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
1821 中古車掲載台数 1111
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車アップ・メーカーOPナビ・BOSE・プロパイロット・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ワイヤレス充電器・全周囲カメラ・運転席パワーシート・ETC

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ナビ+AVM+BOSE ETC Dレコ 本革S LED A/W  P-pilot Sヒーター 1オーナー

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /滋賀県/ガリバー草津南店

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・スマートルームミラー・ワイヤレス充電・SOSコール・BOSEサウンド・踏み間違い防止・車線逸脱警報

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビュー

    本体価格
    265.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビ/プロパイロット/全方位/ETC2.0

    本体価格
    247万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ニスモ専用フルエアロ・アルミホイール・純

    本体価格
    199万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社有車アップ プロパイロット機能&メ-カ-ナビ・全周囲カメラ・前後ソナ-・BOSEスピ-カ-・SOSコ-ル・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・フロア-カ-ペット・ETC2.0付

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ/ETC/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/全周囲カメラ/プロパイロット/ブルートゥース接続/スマートルームミラー/ハイビームアシスト/LEDヘッドライト

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    522.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー車 レザーシート シートヒーター スタッドレスホイール付き ETC オートライト HIDヘッドライト

    本体価格
    288万円

関東
490
241.8万円
関西
273
247.3万円
東海
325
241.2万円
北海道
72
277.6万円
九州
288
247.6万円
東北
108
239.3万円
北陸・甲信越
104
230.9万円
中国
113
249.6万円
四国
48
243.1万円
地域別台数
関東
412
461.4万円
関西
173
426.7万円
東海
205
418.5万円
北海道
67
360.8万円
九州
77
394.6万円
東北
36
445.6万円
北陸・甲信越
57
444.1万円
中国
55
486.9万円
四国
29
469.6万円

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ノートオーラとラングラーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ジープ  ラングラー
261万円353.1万円 新車時価格 459万円1030万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
1198 排気量(cc) 1995~3604
82 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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