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ノートオーラとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとチェロキーの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ジープ  チェロキー
VS
139万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 25万円330万円
チェロキーの相場表を見る
1785 中古車掲載台数 197
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー BSW 純正ドラレコ BSI ETC2.0 プロパイロット アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト BOSEサウンドシステム

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1オーナー車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 アラウンドビューモニター HDMI接続 ドラレコ デジタルインナーミラー プロパイロット 禁煙車 ETC2.0

    本体価格
    213.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー 9インチナビ フルセグTV スマートルームミラー アラウンドビューモニター ETC2.0 電動パーキング オートブレーキホールド 純正アルミ

    本体価格
    208万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO RECAROシート・プロパイロット・寒冷地仕様

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲カメラ BOSEサウンド プロパイロット 純正9型ナビ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    227万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー 9型ナビ 全方位モニター 前後ドラレコ 前後パーキングセンサー 衝突軽減ブレーキ LEDオートライト オートハイビーム サイド&カーテンAB BOSEスピーカー ETC2.0

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット アラウンドビューモニター ナビ TV ETC シートヒーター ワンオーナー ハーフレザー コーナーセンサー

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 禁煙車 NISMO専用レカロ製スポーツシート 前席シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC ステアリングヒーター

    本体価格
    261.4万円

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    123.8万円

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    本体価格
    145.6万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ETC フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    89万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革シート スマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革シート 純正ナビ バックカメラ bluetooth フルセグ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート 電動リアゲート レーンアシスト パークアシスト 禁煙車 ETC

    本体価格
    90万円

関東
550
240.9万円
関西
211
247.5万円
東海
326
243.7万円
北海道
92
274.8万円
九州
270
249.9万円
東北
121
239.7万円
北陸・甲信越
94
240.4万円
中国
79
244.9万円
四国
42
242.3万円
地域別台数
関東
88
154.6万円
関西
18
151.1万円
東海
25
140.7万円
北海道
22
146.1万円
九州
13
170.2万円
東北
10
192.4万円
北陸・甲信越
6
210.1万円
中国
2
279万円
四国
13
204.3万円

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ノートオーラとチェロキーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ジープ  チェロキー
261万円353.1万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1198 排気量(cc) 1995~3238
82 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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