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ノートオーラとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとグラディエーターの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ジープ  グラディエーター
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
1801 中古車掲載台数 45
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー 禁煙車 社外メモリナビ 全方位カメラ フルセグ Bluetooth オートライト LED FRフォグ シートヒーター ステアリングヒーター オートエアコン ETC デジタルインナーミラー ドラレコ 社外ROSSOマフラー

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1年保証付 純正ナビ

    本体価格
    217.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 純正ナビ 360°カメラ パワーシート

    本体価格
    328.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 全周囲カメラ ETC2.0 ナビ Bluetooth接続 USB入力端子 HDMI BOSE SOSコール ハイビームアシスト スマートルームミラー ドラレコ 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車UP・認定中古車

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減システム ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報 標識表示機能 クリアランスソナー オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト TV

    本体価格
    205万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正8型ナビ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー CD/DVD/フルセグTV Bluetooth再生 電動格納ミラー 衝突軽減 ドラレコ レーダークルコン

    本体価格
    219.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 衝突軽減B 純正9インチナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター ETC2.0 クルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    206.2万円

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    762万円

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    本体価格
    838万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 スポーツ 4WD 新車並行 n-fabステップ トノカバー

    本体価格
    698万円

関東
482
242万円
関西
269
247.6万円
東海
319
242.6万円
北海道
72
276.5万円
九州
291
247.5万円
東北
107
239万円
北陸・甲信越
100
230.6万円
中国
114
250.7万円
四国
47
242.8万円
地域別台数
関東
17
727.8万円
関西
6
699.7万円
東海
8
904.7万円
北海道
5
724.4万円
九州
4
731.2万円
東北
3
969万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
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ノートオーラとグラディエーターのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ジープ  グラディエーター
261万円353.1万円 新車時価格 770万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 3600~3604
82 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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