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ノートオーラとLSを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとLSの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   レクサス  LS
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
1595 中古車掲載台数 773
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ 全方位カメラ インテリジェントクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC2.0 前後コーナーソナー 前方ドライブレコーダー デジタルインナーミラー BOSEサウンドシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ ワイヤレス充電 BOSE ETC

    本体価格
    231.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ブラックルーフ 禁煙車 純正9型ナビTV アラウンドビューモニタ アダプティブLEDヘッド 専用17インチAW ETC Bluetooth インテリジェントルームミラー 後側方車両検知警告

    本体価格
    263.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 社外ナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー BSI 純正アルミホイール オートライト オートハイビーム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト DVD再生 地デジフルセグ

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ フルセグテレビ アラウンドビューモニター ビルトインETC デジタルインナーミラー スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト アルミホイール 新車保証書付き

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ 地デジTV Bluetooth接続 アラウンドビューモニター コンビハンドル ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー 純正17インチアルミホイル サイド カーテンエアバッグ ワイヤレス充電

    本体価格
    234.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 黒本革 エマブレ プロパイ BOSE

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 修理済雹害車・純正メモリーナビ・ナビ連動ドライブレコーダー(F&R)・インテリジェントルームミラー・アラウンドビューモニター・NISMO専用フロアカーペット・NISMO専用プラスチックバイザー

    本体価格
    294.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NC9ナビ BOSE ETC2.0 プロパイロット SOS ワイヤレス充電 アラモニ インテリミラー 寒冷地ホット&クリア シート/ハンドルヒーター 本革シート LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSE スマートルームミラー BSM 衝突軽減 プロパイロット 合皮レザー ステアリングヒーター クリアランスソナー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    257.3万円

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    518万円

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    603.8万円

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    768万円

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    本体価格
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    本体価格
    168.4万円

関東
465
241.3万円
関西
173
245.6万円
東海
318
241.9万円
北海道
87
277.5万円
九州
240
248.5万円
東北
103
235.3万円
北陸・甲信越
96
239.5万円
中国
77
245.3万円
四国
36
243.6万円
地域別台数
関東
258
391万円
関西
144
449.1万円
東海
129
454.7万円
北海道
26
448.7万円
九州
103
391.2万円
東北
29
384.2万円
北陸・甲信越
36
319.5万円
中国
39
367.1万円
四国
9
469.4万円

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ノートオーラとLSのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   レクサス  LS
261万円353.1万円 新車時価格 980万円1799万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
1198 排気量(cc) 3444~3456
82 最高出力(馬力) 299~422
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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