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ノートオーラとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとミディアムクラスクーペの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
278円452万円
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中古車相場 298万円1048万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
1753 中古車掲載台数 13
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い衝突防止/車線逸脱防止支援/ナビ/全周囲カメラ/ドラレコ/ETC2.0/

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット NissanConnectナビ 試乗車 アラウンドM

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 全方位カメラ コムテック前後ドライブレコーダー 純正リモコンスターター(セキュリティー) SOSコール ワイヤレス充電 HDMI Bluetooth付ナビゲーション スマートルームミラー

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲フルセグナビBOSE LEDライト ETC

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 純正9インチナビ BOSEサウンド アラウンドビューモニター 衝突軽減装置 デジタルインナーミラー 禁煙車 ブラインドスポットモニター LEDヘッド ETC2.0 ワイヤレス充電

    本体価格
    270.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO BOSE 9インチ日産コネクトナビ アラウンドビュー プロパイロット 純正ドライブレコーダー(フロント+車室内) アダプティブヘッドライトLEDヘッドライト

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ Pロット 全方位 置き充電 BSM

    本体価格
    213.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター スマートルームミラー フルセグメモリーナビ BOSEサウンドシステム 前席シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車アップ・プロパイロット機能・9インチナビ&アラウンドビューカメラ・ETC2.0・スマートミラー・BOSEサウンドシステム・LEDライト・アルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違いアシスト

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 新車並行 左ハンドル 本革シート サンルーフ 300CE-24V パワーシート

    本体価格
    415万円

関東
473
242.7万円
関西
255
247.1万円
東海
316
241.7万円
北海道
68
276.8万円
九州
290
248.4万円
東北
102
239万円
北陸・甲信越
98
230.7万円
中国
105
249.4万円
四国
46
243.8万円
地域別台数
関東
3
488.6万円
関西
4
406.5万円
東海
1
1048万円
北海道
0
---
九州
4
299.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ノートオーラとミディアムクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
261万円353.1万円 新車時価格 915万円933万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1198 排気量(cc) 2960~3199
82 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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