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ノートオーラとGLCを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 148.9万円968万円
GLCの相場表を見る
1765 中古車掲載台数 475
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ BOSE プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    267.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産純正メーカーナビ プロパイロット 本革シート 運転席電動シート アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター BOSEサウンド アダプティブLEDヘッドライト applecarplay対応 ワイヤレス充電

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ワンオーナー メモリーナビ プロパイロット 衝突軽減装置 ドラレコ ETC

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NissanConnectナビゲーションシステム・BOSEサウンド・ETC2.0・アラウンドビューモニター・衝突軽減ブレーキ・障害物ソナー・踏み間違い防止装置・寒冷地仕様・プロパイロット

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH スポーツ スペック プロパイロット 全周囲カメラ メーカーナビ(レコーダーリンク&HDMI)フルセグTV スマートルームミラー ドラレコ前/室内 ETC2.0 LEDライト ハイビームアシスト ワイヤレス充電 被害軽減

    本体価格
    298万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽

    本体価格
    199.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 寒冷地仕様 BOSE メ-カ-純正ナビTV アラウンドモニタ- 前後ドラレコ ETC2.0 アダプティブLEDヘッドライト LEDフォグ シ-トヒータ- ステアリングヒ-タ-

    本体価格
    235.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    208.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G デジタルインナ-ミラ- 全周囲 ハーフレザ-

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 ブラインドスポットモニター バックモニター 全方位カメラ ナビ TVフルセグ 本革シート

    本体価格
    235.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    439万円

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    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 4WD/全方位カメラ

    本体価格
    284.4万円

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    本体価格
    709万円

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    本体価格
    738万円

関東
479
242.4万円
関西
257
247万円
東海
313
242.4万円
北海道
69
277.1万円
九州
288
248.4万円
東北
104
238万円
北陸・甲信越
100
229.5万円
中国
107
249万円
四国
48
242.7万円
地域別台数
関東
184
503.6万円
関西
95
529.8万円
東海
82
543.3万円
北海道
21
353万円
九州
24
460.6万円
東北
19
638万円
北陸・甲信越
18
559.9万円
中国
22
454万円
四国
10
423万円

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ノートオーラとGLCのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  GLC
261万円353.1万円 新車時価格 819万円1133万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1198 排気量(cc) 1992~1997
82 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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