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ノートオーラとGLCを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
155.9万円428万円
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中古車相場 169.6万円970万円
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1803 中古車掲載台数 453
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット・スマートルームミラー

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリーナビ プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正メモリナビ 全方位カメラ 衝突ブレーキ

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ 全方位 プロパイロット 衝突軽減

    本体価格
    265.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション インテリジェントルームミラー/9インチナビ

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD BOSE 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    231.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイ 純正ナビ アラモニ BOSE

    本体価格
    248.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット機能

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 純正大型ナビ 被害軽減

    本体価格
    278.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビTV プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    269.8万円

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  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/レーダーセーフティ

    本体価格
    209万円

関東
507
254.7万円
関西
297
259.6万円
東海
313
261.7万円
北海道
71
267.5万円
九州
266
268.8万円
東北
116
267.4万円
北陸・甲信越
90
265.9万円
中国
93
264万円
四国
50
261.8万円
地域別台数
関東
194
505.9万円
関西
87
490.8万円
東海
67
438.8万円
北海道
30
372.7万円
九州
25
442.6万円
東北
12
462.6万円
北陸・甲信越
18
527.8万円
中国
13
566.4万円
四国
7
528.8万円

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ノートオーラとGLCのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  GLC
261万円347.4万円 新車時価格 820万円1133万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1198 排気量(cc) 1992~1997
82 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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