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ノートオーラとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとCクラスオールテレインの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
155万円442万円
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中古車相場 429万円815万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
1791 中古車掲載台数 64
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO e-Power 純正ナビ

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD NC大型ナビ プロパイ BOSE ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    265.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション PVM BSM ETC2.0 クルーズコントロール

    本体価格
    230万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 BOSE NCナビ プロパイロット 寒冷地

    本体価格
    252万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ワンオーナー 寒冷地 ドラレコ BOSE

    本体価格
    264.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカーOPナビ プロパイロット

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 9インチナビゲーション

    本体価格
    250.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ABS

    本体価格
    274.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    262.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーOPナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ARナビ レザーEXC パノラマSR 360°

    本体価格
    569.9万円

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    本体価格
    515万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ サンルーフ

    本体価格
    618万円

関東
502
254.6万円
関西
296
259.6万円
東海
314
261.5万円
北海道
71
267.3万円
九州
265
268.7万円
東北
114
267.5万円
北陸・甲信越
88
266.4万円
中国
91
264.4万円
四国
50
261.9万円
地域別台数
関東
25
556万円
関西
9
605.9万円
東海
9
604万円
北海道
4
500.8万円
九州
5
537.6万円
東北
2
676.5万円
北陸・甲信越
5
582.8万円
中国
3
584.3万円
四国
2
629万円

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ノートオーラとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
261万円347.4万円 新車時価格 793万円979万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
1198 排気量(cc) 1992
82 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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