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ノートオーラとミニカを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとミニカの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  ミニカ
VS
149.8万円408万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 6.8万円85万円
ミニカの相場表を見る
1480 中古車掲載台数 91
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 展示試乗車アップ ディーラーOPナビ付き

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD アラウンドビューモニター・ETC・U4J0329

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    294.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション Pパイロット NCナビ Dレコ ETC

    本体価格
    279万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチナビ 寒冷地 全方位 ETC BT LED

    本体価格
    283万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ブラックルーフ コネクテッドナビシステム

    本体価格
    287万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2G 全方位カメラ ナビ/TV BOSE 

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD NissanConnectナビ ボーズ

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリジェントルームミラー/SDナビ

    本体価格
    314.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO コネクトナビ プロパロット  寒冷地仕様

    本体価格
    259万円

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    9万円

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    本体価格
    29.9万円

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    29.9万円

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    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビーG キーレス/メッキドアミラー/タイベル交換済

    本体価格
    10万円

  • 三菱 ミニカ 660 ダンガン ターボ 走行65000キロ 修復歴無し

    本体価格
    35万円

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    26.4万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    19.8万円

関東
415
260.5万円
関西
248
262.1万円
東海
230
272.8万円
北海道
74
281.6万円
九州
189
274.8万円
東北
121
276.7万円
北陸・甲信越
82
271.7万円
中国
88
272.7万円
四国
33
270.2万円
地域別台数
関東
26
31.2万円
関西
17
22.8万円
東海
14
32.8万円
北海道
7
42.1万円
九州
11
31.1万円
東北
6
24万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
3
43.5万円
四国
6
17.8万円

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ノートオーラとミニカのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  ミニカ
261万円347.4万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1198 排気量(cc) 657
82 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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