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ノートオーラとランサーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   三菱  ランサー
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
1787 中古車掲載台数 9
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 雹害車 アラウンドビューM/オーディオレス/衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    244.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 雹害車両 プロパイロット メーカーナビ アラウンドビューモニター BOSEサウンドシステム ETC2.0 インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト フォグランプ 運転席パワーシート 文間違い防止

    本体価格
    228.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ ETC2.0 BOSEサウンドシステム 前後ドライブレコーダー パワーシート

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 前後ドライブレコーダー・BOSEオーディオ

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車UP コネクトナビ 全周囲カメラ プロパイロット BOSEサウンド ETC2.0 パワーシート ワイヤレス携帯充電器 スマートミラー LEDライト オートハイビーム SOSコール

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション e-POWER BOSEスピーカー プロパイロット

    本体価格
    302万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 弊社試乗使用社有車 ドライブレコーダー・プロパイロット・ニッサンコネクトナビ・アラウンドビューモニター・ビルトインETC2.0車載器・ワイヤレス充電器・スマートルームミラー・

    本体価格
    273.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD ニスモ専用エアロ 専用アルミホイール 専用内装 専用チューニング プロパイロット エマブレ AVM

    本体価格
    381.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G /当社社有車UP/衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い衝突防止/

    本体価格
    302.5万円

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  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

    本体価格
    68万円

関東
489
241.8万円
関西
257
247万円
東海
316
241.6万円
北海道
70
277.3万円
九州
291
248.3万円
東北
104
239.3万円
北陸・甲信越
102
229.6万円
中国
109
248.5万円
四国
49
242.6万円
地域別台数
関東
3
126.9万円
関西
2
41.9万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとランサーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  ランサー
261万円353.1万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1198 排気量(cc) 1468~1999
82 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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