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ノートオーラとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  パジェロジュニア
VS
129.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 52万円144万円
パジェロジュニアの相場表を見る
1618 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車UP/9インチナビ/アラビュ/BOSE/プロパイ

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純9型ナビ TV BT DVD ETC2.0 BSM LED

    本体価格
    191.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション AーWIN仕様・当社社用車UP

    本体価格
    256.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド 革 プロパイロット 純正9型ナビ/フルセグ アラウンドビュー B/S/Fカメラ インテリキー LEDオートライト BSM 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    240.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    204.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ・アラビュー・プロパイ・ETC2.0

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社展示試乗車 寒冷地仕様

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・ETC2.0・BOSEスピーカー・全周囲カメラ・純正ナビ

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 1年保証 本革 ナビTV ドラレコ 夏冬タイヤ付 プロパイロット 全方位カメラ シートヒーター ステアリングヒーター BOSE ETC Bluetooth 障害物センサー クルーズコントロール LED

    本体価格
    147万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産純正メモリーナビ 日産純正前後ドライブレコーダー アラウンドビューモニター ハンドルヒーター シートヒーター スマートルームミラー ブラインドスポットモニター アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    85.9万円

関東
463
241.7万円
関西
181
244.1万円
東海
332
241.7万円
北海道
82
278.5万円
九州
241
247万円
東北
101
235.9万円
北陸・甲信越
87
239.1万円
中国
92
249万円
四国
39
241.2万円
地域別台数
関東
3
88.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
2
104.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
---

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ノートオーラとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  パジェロジュニア
261万円353.1万円 新車時価格 134万円185万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
1198 排気量(cc) 1094
82 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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