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ノートオーラとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとプラウディアの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  プラウディア
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
1621 中古車掲載台数 16
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビゲーションシステム 9型ナビTV プロパイロット BOSE 2トーンカラー ETC2.0 SOSコール 360ビュー BSM デジタルミラー ワンオーナー 禁煙 全方位運転支援システム ハーフレザー 17AW ワイヤレス充電器

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元社用車・BOSEスピーカー・ETC2.0・プロパイロット・全周囲カメラ

    本体価格
    266万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ドラレコ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    260.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット 全周囲カメラ ETC2.0 LEDヘッドライト BOSEパーソナルプラスサウンドシステム メモリーナビ 前+室内ドラレコ SOSコール装置 スマートルームミラー パワーシート

    本体価格
    309.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メ-カ-純正ナビ プロパイロット 寒冷地仕様 アラウンドモニタ- シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- 前後ドラレコ ETC2.0 アダクティブLEDヘッドライト BOSEサウンド インテリル-ムミラ-

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット ワイヤレス充電 FRソナー アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター LEDオートライトフォグ デジタルインナーミラー ハンドル支援 TVジャンパー BOSEサウンド

    本体価格
    218.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD A-WINエアロ(フロント・サイド・リヤ) BOSEサウンド

    本体価格
    297万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 雹害車/プロパイロット/アラウンドモニター/オートライト/SOSコール/ハンズフリー/インテリジェントルームミラー/ETC/HDMI/USB

    本体価格
    256.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 登録済み未使用車 後期型 ニッサンコネクトナビ プロパイロット アラウンドビューモニター フルセグテレビ BOSEサウンド ビルトインETC2.0 自動衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ

    本体価格
    286万円

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    100万円

関東
469
241.3万円
関西
179
245.3万円
東海
334
241.4万円
北海道
84
277.1万円
九州
238
248.7万円
東北
105
235.9万円
北陸・甲信越
92
238.9万円
中国
81
247万円
四国
39
241.8万円
地域別台数
関東
5
105.1万円
関西
1
169.8万円
東海
3
88.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
83.9万円
四国
4
123.5万円

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ノートオーラとプラウディアのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  プラウディア
261万円353.1万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1198 排気量(cc) 2495~3696
82 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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