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ノートオーラとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 15.5万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
1588 中古車掲載台数 89
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー/メーカーオプションナビ・フルセグ・Bluetooth接続/アラウンドビューモニター/プロパイロット/シートヒーター・ハンドルヒーター/インテリジェントルームミラー/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 SSR-GTX04 柿本改マフラー RS-Rダウンサス インテリジェントルームミラー 全方位カメラ 衝突軽減 純正ナビ フォグライト バックフォグ オートハイビーム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    279.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー・Mナビ・プロパイ・スマートルームミラー

    本体価格
    245.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット ライン装着メモリーナビ アラウンドビューモニター BOSEシステム スマートルームミラー 前後純正ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC2.0 ワンオーナー

    本体価格
    197.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 寒冷地仕様車 スマートキー アラビュー

    本体価格
    347万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正メモリナビ CD Bluetooth 全方位カメラ 衝突軽減 レザーシート シートヒーター 革巻きステアリング ステアリングリモコン ドラレコ スマートキー ドアバイザー 純正フロアマット

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット ワイヤレス充電 FRソナー アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター LEDオートライトフォグ デジタルインナーミラー ハンドル支援 TVジャンパー BOSEサウンド

    本体価格
    218.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD ニッサンコネクトナビ フルセグTV アラウンドビューモニター プロパイロット ドライブレコーダー ETC2.0車載器 前席シートヒーター LEDヘッドライト F&Rフォグランプ

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 展示試乗車アップ プロパイロット機能&メ-カ-ナビ・全周囲カメラ・BOSEスピ-カ-・パワ-シ-ト・シートヒ-タ-・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・ETC2.0付

    本体価格
    268万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

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    18万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

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    59万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 10.5kWhモデル・駆動バッテリー残存率測定済・キーレス・急速充電・東芝製高耐久駆動バッテリー・純正CDオーディオ・オートエアコン・Wエアバッグ・200V充電ケーブル・バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    24万円

関東
461
241.8万円
関西
173
245.6万円
東海
317
241.9万円
北海道
87
277.5万円
九州
239
248.8万円
東北
103
235.4万円
北陸・甲信越
95
239.4万円
中国
77
245.2万円
四国
36
243.6万円
地域別台数
関東
22
44.7万円
関西
18
46.6万円
東海
12
38.2万円
北海道
1
19万円
九州
11
39.3万円
東北
2
42万円
北陸・甲信越
11
28.8万円
中国
10
48.8万円
四国
2
66万円

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
261万円353.1万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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