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ノートオーラと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
119.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 2590万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
1644 中古車掲載台数 16
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション (雹害車)プロパイロット メーカーナビ

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全方位 BOSE プロパイ BSM 純正ナビ TV BT

    本体価格
    224.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車UP メーカーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    267万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/ETC/衝突軽減ブレーキ/側方支援/標識認識機能/後側方支援/前席シートヒーター/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/ステアリングヒーター/オートライト

    本体価格
    224.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ BOSE 全方位 プロパイロット アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ プロパイロット ワイヤレス充電 ETC2.0 ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 車線逸脱警報 LE

    本体価格
    203.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ワンオーナー・9インチナビ・全方位カメラ・フルセグ・デジタルインナーミラー・エマージェンシーブレーキ・ブラックレザーシート・シートヒーター・ハンドルヒーター純正17インチAW・夏タイヤ積込・スペアキー

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ 地デジTV Bluetooth接続 アラウンドビューモニター コンビハンドル ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー 純正17インチアルミホイル サイド カーテンエアバッグ ワイヤレス充電

    本体価格
    234.2万円

  • 日産 ノートオーラ (ベース) 

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 弊社元展示・試乗車 AWINエアロ装着車

    本体価格
    247.5万円

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    2980万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー McL大阪 認定中古車 右ハンドル 認定保証2年

    本体価格
    3300万円

関東
502
240.1万円
関西
222
247.8万円
東海
300
244.8万円
北海道
90
276.9万円
九州
218
250.4万円
東北
114
239.1万円
北陸・甲信越
88
241.5万円
中国
75
245.3万円
四国
35
244万円
地域別台数
関東
3
3373.3万円
関西
7
3047.1万円
東海
3
2940万円
北海道
0
---
九州
3
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マクラーレン  720Sスパイダー
261万円353.1万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1198 排気量(cc) 3994
82 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1644台、720Sスパイダーの中古車は16台掲載しています。
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