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ノートオーラと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと750Sスパイダーの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
129.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 3980万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
1615 中古車掲載台数 23
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 衝突軽減 プロパイロット 禁煙車 純正9インチDA 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ETC Bluetooth再生 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド 17インチAW アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    248.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・BOSEサウンドシステム・ETC・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド・純正9型ナビ・全方位カメラ・フルセグTV・黒本革シート・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・デジタルインナーミラー・ブラインドスポットモニター・ETC2.0

    本体価格
    242.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット 全周囲カメラ ETC2.0 LEDヘッドライト BOSEパーソナルプラスサウンドシステム メモリーナビ 前+室内ドラレコ SOSコール装置 スマートルームミラー パワーシート

    本体価格
    309.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全方位 BOSE プロパイ BSM 純正ナビ TV BT

    本体価格
    224.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット アラウンドビューモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 後期/全周囲カメラ/RECARO製スポーツシート/純正9インチコネクトナビ/2トーンカラー/プロパイロット/ワイヤレス充電/4WD/2.0ETC/アダクティブクルーズコントロール/ドライブレコーダー/

    本体価格
    361.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビゲーション アラウンドビューモニター

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NCナビニスモ専用装備

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 弊社試乗使用社有車 ドライブレコーダー・プロパイロット・ニッサンコネクトナビ・

    本体価格
    281.6万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4650万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー LHD McLaren Azabu QUALIFIED 

    本体価格
    4970万円

関東
461
241.9万円
関西
181
244.1万円
東海
333
241.5万円
北海道
82
278.5万円
九州
240
247.1万円
東北
100
235.9万円
北陸・甲信越
87
239.1万円
中国
92
249万円
四国
39
241.2万円
地域別台数
関東
8
4402万円
関西
6
4418万円
東海
4
4702.5万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
1
6500万円
中国
2
4340万円
四国
0
---

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ノートオーラと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マクラーレン  750Sスパイダー
261万円353.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1198 排気量(cc) 3994
82 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1615台、750Sスパイダーの中古車は23台掲載しています。
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