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ノートオーラとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 530万円3630万円
Sクラスの相場表を見る
1765 中古車掲載台数 37
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 寒冷地仕様・日産コネクトナビ・BOSE・ETC2.0・プロパイロット・LEDヘッドライト・ワイヤレス充電

    本体価格
    266万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社社用車UP メーカーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    254万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 日産コネクトナビ プロパイロット BOSEサウンドシステム アラウンドビューモニター

    本体価格
    322.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション キーフリー プッシュスタート 純正ワイドナビ フルセグテレビ ブルートゥースオーディオ ETC バックカメラ アラウンドビューモニター プロパイロット ブレーキサポート

    本体価格
    246万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカー9インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    247.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 純正エアロ/純正 11インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    374.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 90周年記念車 4WD メ-カ-純正ナビ プロパイロット 寒冷地仕様 アラウンドモニタ- シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- 前ドラレコ ETC2.0 アダクティブLEDヘッドライト BOSEサウンド インテリル-ムミラ-

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ BOSE 全方位 プロパイロット アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ プロパイロット ワイヤレス充電 ETC2.0 ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 車線逸脱警報 LEDライト

    本体価格
    205万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット BOSEサウンド デジタルインナーミラー アラウンドビュ-モニタ- 純正ナビ フルセグTV ETC Bluetooth  ドライブレコ-ダ- ブラインドスポットモニタ- 衝突軽減ブレ-キ レ-ンキ-プアシスト

    本体価格
    178万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカー9インチナビ・展示試乗車UP

    本体価格
    263万円

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    本体価格
    2648万円

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    本体価格
    1460万円

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    2630万円

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    本体価格
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    本体価格
    2740万円

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    本体価格
    590.8万円

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    530万円

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    本体価格
    3058万円

関東
479
242.4万円
関西
257
247万円
東海
313
242.4万円
北海道
69
277.1万円
九州
288
248.4万円
東北
104
238万円
北陸・甲信越
100
229.5万円
中国
107
249万円
四国
48
242.7万円
地域別台数
関東
15
1939.8万円
関西
5
1615.5万円
東海
10
1992.7万円
北海道
3
1246万円
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
773.8万円
中国
1
3630万円
四国
1
875万円

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ノートオーラとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
261万円353.1万円 新車時価格 2648万円5700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
1198 排気量(cc) 3982~5980
82 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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