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ノートオーラとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとクアトロポルテの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
119.9万円452万円
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中古車相場 118万円1811.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
1644 中古車掲載台数 87
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー 純正メモリナビ ETC

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    270.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSE スマートルームミラー BSM 衝突軽減 プロパイロット 合皮レザー ステアリングヒーター クリアランスソナー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO BOSEサウンド/ETC/純正ナビ

    本体価格
    359万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO レカロシート 純正ナビ  登録済未使用車

    本体価格
    365.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター・メモリーナビ・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・フロントフォグランプ

    本体価格
    267万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロット BOSEサウンド 寒冷地仕様 純正ディスプレイオーディオ&BT&フルセグTV インテリジェントアラウンドビューモニター インテリジェント エマージェンシーブレーキ ビルトインETC 純正フロアマット

    本体価格
    234.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元試乗車 プロパイロット メーカーナビ アラウンドビューモニター パワーシート 本革シート ETC2.0 LEDライト ハイビームアシスト 17インチアルミ 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 禁煙車

    本体価格
    253万円

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    248万円

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    本体価格
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  • マセラティ クアトロポルテ S 白革内装/21インチチターノアルミ/サンルーフ/後席サンシェード/バックカメラ+前後ソナー/フルセグTV/Bluetooth/シートヒーター/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    268万円

  • マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネ V8 

    本体価格
    298万円

  • マセラティ クアトロポルテ グランスポーツ 認定保証2年付 サンルーフ ドライバーアシスタンスパッケージ 赤革 全席シートヒーター 20インチペルセーオダークホイール トライデントステッチ ピアノブラックインテリアトリム メタリックペイント

    本体価格
    720.6万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 ゼニア内装 HarmanKardon 純正20AW 1年保証

    本体価格
    298万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック 

    本体価格
    155万円

関東
502
240.1万円
関西
222
247.8万円
東海
300
244.8万円
北海道
90
276.9万円
九州
218
250.4万円
東北
114
239.1万円
北陸・甲信越
88
241.5万円
中国
75
245.3万円
四国
35
244万円
地域別台数
関東
36
415.4万円
関西
13
316.7万円
東海
20
497.7万円
北海道
3
538.7万円
九州
8
465.1万円
東北
1
1268.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
344.6万円
四国
1
450万円

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マセラティ  クアトロポルテ
261万円353.1万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1198 排気量(cc) 2979~3799
82 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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