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ノートオーラとギブリを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   マセラティ  ギブリ
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 158万円1700万円
ギブリの相場表を見る
1628 中古車掲載台数 216
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 禁煙車 デジタルインナーミラー ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 ドライブレコーダー プロパイロット

    本体価格
    222.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車/純正9インチナビ/黒レザーシート/インテリジェントルームミラー/全方位カメラ/BOSEサウンド/ブラインドスポットモニター/オートマチックハイビーム/電子パーキング/Bluetooth接続

    本体価格
    244万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO DVD再生ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車UP メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ プロパイ ETC HDMI

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G インテリキー・エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター・踏み間違い衝突防止アシスト・前後ソナー・純正ナビ・ETC・LEDライト・アルミホイール・プロパイロット・パワーシート・BOSEサウンド

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ Bluetooth フルセグ 全方位カメラ ETC デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ブレーキホールド 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    213.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 純正9インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC/バックカメラ/アラウンドビュー/ドラレコ/4WD/アイドリングストップ/シートヒーター/半革シート/電動パーキング/デジタルインナーミラー/純正17インチアルミ

    本体価格
    166.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙 RECROシート ブラックルーフ プロパイロット アラビュー デジイン 純9型ナビ フルセグ ETC ワイヤレス充電 レッドドアミラー 専用スポイラー コンビステア LEDヘッド 純17AW

    本体価格
    233.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元試乗車 LED アラビューETC ドラレコ プロパイロット

    本体価格
    269.5万円

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  • マセラティ ギブリ モデナ RWD 

    本体価格
    538万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル S/R 茶革 シートヒーター 19インチAW 禁煙 パドルシフト ウッドインテリアトリム レッドキャリパー SPORTモード マセラティスタビリティプログラム(MSP) バックカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    248万円

  • マセラティ ギブリ モデナ S RWD 最終 モデナS Bowers&Wilkins

    本体価格
    935万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ナビBカメBluetooth赤革サンルーフドラレコ

    本体価格
    275万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 

    本体価格
    530万円

関東
476
241.7万円
関西
179
246.1万円
東海
332
241.4万円
北海道
84
278.2万円
九州
237
249.6万円
東北
107
235.8万円
北陸・甲信越
94
238.6万円
中国
80
245.8万円
四国
39
243.4万円
地域別台数
関東
77
403.3万円
関西
53
505.7万円
東海
32
557.6万円
北海道
6
400.6万円
九州
18
420.8万円
東北
6
644万円
北陸・甲信越
5
347.6万円
中国
10
284.3万円
四国
9
470.4万円

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ノートオーラとギブリのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マセラティ  ギブリ
261万円353.1万円 新車時価格 834万円2048万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1198 排気量(cc) 1998~3799
82 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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