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ノートオーラとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとグランカブリオの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マセラティ  グランカブリオ
VS
149.8万円408万円
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中古車相場 617.9万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
1480 中古車掲載台数 26
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロpilot 革シート BOSE 純正ナビ 全方位C

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純ナビ&プロパイ&アラビュ&スマミラ

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 認定中古車 寒冷地 プロパイ NCナビ

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ・プロパイアラビューETC・ドラレコ

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NissanConnectナビパッケージ付 ETC BOSS

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチMナビフルセグ エマブレ ETC2.0

    本体価格
    239.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリーナビ 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    265.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 当社試乗車 プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    343万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 日産コネクトナビ プロパイロット

    本体価格
    267万円

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  • マセラティ グランカブリオ 4.7 正規ディーラー車 OP有償カラー

    本体価格
    840万円

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    1798万円

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    本体価格
    1258万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    720万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 Bカメラ ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    630万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ スペシャルエディション国内10台限定

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    617.9万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 後期/MC20AW/Rosso革/カーボンインテリア

    本体価格
    1180万円

関東
415
260.5万円
関西
248
262.1万円
東海
230
272.8万円
北海道
74
281.6万円
九州
189
274.8万円
東北
121
276.7万円
北陸・甲信越
82
271.7万円
中国
88
272.7万円
四国
33
270.2万円
地域別台数
関東
9
999万円
関西
6
1148.3万円
東海
7
811.3万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
669.5万円
四国
1
---

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ノートオーラとグランカブリオのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マセラティ  グランカブリオ
261万円347.4万円 新車時価格 1850万円2454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
1198 排気量(cc) 4691
82 最高出力(馬力) 440~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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