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ノートオーラとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとムラーノの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  ムラーノ
VS
155.9万円442万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 32万円130万円
ムラーノの相場表を見る
1806 中古車掲載台数 104
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット/スマートルームミラー

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO S0Sコール/プロパイロット

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    220.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車UP・9インチナビ

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    261.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション インテリジェントルームミラー/BOSE

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 9型ナビ OPレカロシート プロパイ

    本体価格
    292.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSEサウンド

    本体価格
    266.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 展示試乗車アップ ディーラーOPナビ付き

    本体価格
    255万円

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    59.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 本革シート 純正HDDナビ

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    59.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 純正ナビ TV ETC インテリキー クルコン

    本体価格
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  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 1年毎全整備記録簿あり

    本体価格
    85万円

関東
510
254.4万円
関西
297
259.6万円
東海
313
261.6万円
北海道
71
267.5万円
九州
266
268.8万円
東北
116
267.4万円
北陸・甲信越
90
265.9万円
中国
93
264万円
四国
50
261.9万円
地域別台数
関東
29
70.2万円
関西
10
52.3万円
東海
16
76.6万円
北海道
12
60.8万円
九州
14
58.6万円
東北
11
60.5万円
北陸・甲信越
9
62.7万円
中国
2
79万円
四国
1
120万円

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ノートオーラとムラーノのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  ムラーノ
261万円347.4万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1198 排気量(cc) 2488~3498
82 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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