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ノートオーラとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとキューブキュービックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  キューブキュービック
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 18万円37万円
キューブキュービックの相場表を見る
1692 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NissanConnectナビ・AVM・ETC

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車アップ・メーカーOPナビ・プロパイロット・全周囲カメラ・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ハイビームアシスト・ワイヤレス充電器・ETC2.0・パワーシート・車線逸脱警報・車線逸脱防止支援

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 純正ナビ ETC BSM BOSEサウンド フルセグTV全方位カメラ 追従クルーズコントロール LEDヘッドライト コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリーナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ETC2.0・BOSEシステム・SOSコール・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ 全方位カメラ プロパイロット BOSEサウンド ETC2.0 スマートルームミラー エマージェンシーブレーキ インテリキー

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット BOSE ナビ AVM LED

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD /当社社用車UP/BOSEサウンド/SOSコール/プロパイロット/踏み間違い防止

    本体価格
    355.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトナビ・プロパイロット・BOSEサウンド・アラウンドビューモニタ・SOSコール

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車/ワンオーナー/BOSEサウンド/前ドラレコ/ハンドルヒーター/ワイヤレス充電/純正9インチナビ/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラードラレコ/純正17インチアルミ/ETC2.0

    本体価格
    235.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 BOSEサウンドシステム プロパイロット 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム

    本体価格
    251.4万円

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  • 日産 キューブキュービック 1.5 ライダー スマートキー・ナビ・DISC

    本体価格
    18万円

関東
519
241.5万円
関西
195
245.8万円
東海
312
242.8万円
北海道
89
276.4万円
九州
261
251.1万円
東北
114
240.4万円
北陸・甲信越
90
240.9万円
中国
73
245.7万円
四国
39
242.1万円
地域別台数
関東
3
32.7万円
関西
2
22.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
26万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ノートオーラの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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ノートオーラとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  キューブキュービック
261万円353.1万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1198 排気量(cc) 1386~1498
82 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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