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ノートオーラとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとスカイラインの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  スカイライン
VS
129.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 9.8万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
1718 中古車掲載台数 933
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカーナビ グレー内装 BOSE 寒冷地仕様

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO アラウンドビューモニター スマートミラー

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO SDナビ&全周囲カメラ・シートヒ-タ-付

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ワンオーナー 本州仕入れ

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 寒冷地 プロパイロット NCナビ BOSE

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE メーカーナビ 禁煙 1オーナー

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ワンオーナー BOSE 禁煙 プロパイロット

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE メーカーナビ レザー

    本体価格
    267.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メモリーナビ・Bluetooth・フルセグ

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP サンルーフ・ナビ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    369万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 柿本改マフラー スマートキー HDDナビ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 黒革SR ターボ 車高調 新品19インチ エアロ

    本体価格
    167万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 純正HDDナビ Bカメ フルセグ HID

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 純正ナビ/TV/アラモニ/BOSE/ETC/

    本体価格
    410万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT スペシャルエディション リアスポイラー 社外アルミ キーレス

    本体価格
    115万円

  • 日産 スカイライン 2000RS ターボ Watanabe HKSインタークーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT スマートキー 検R8.2

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM ワンオーナー 最終型 新品全塗装済 純正5速

    本体価格
    286万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V 青全塗装 エアロパーツ

    本体価格
    255万円

関東
562
241.9万円
関西
233
250.5万円
東海
243
252.9万円
北海道
75
263.2万円
九州
275
258万円
東北
125
261.7万円
北陸・甲信越
81
245.3万円
中国
81
254.1万円
四国
43
244.5万円
地域別台数
関東
383
218.3万円
関西
109
286万円
東海
182
263.2万円
北海道
43
262.4万円
九州
73
292.4万円
東北
38
177.9万円
北陸・甲信越
36
221.3万円
中国
50
246.1万円
四国
19
246.2万円

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ノートオーラとスカイラインのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  スカイライン
261万円347.4万円 新車時価格 299万円948万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
1198 排気量(cc) 1991~3498
82 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1718台、スカイラインの中古車は933台掲載しています。
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