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ノートオーラとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとルキノクーペの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  ルキノクーペ
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
1618 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 弊社元展示・試乗車 RECAROシート ETC2.0

    本体価格
    399.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正大画面ナビ ドラレコ プロパイロット

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO シート&ステアヒーター NC9インチナビ ETC2.0 プロパイロット インテリミラー アラウンドビュー BSW ワイヤレス充電器 フルセグTV BTオーディオ HDMI アダプティブLED 専用17AW

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 衝突軽減ブレ-キ・アラウンドビューモニタ-・ドライブレコ-ダ-・ETC・純正ディ-ラナビ(MM323D-L)・スマ-トル-ムミラ-

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカーナビ・ETC・アラウンドビュー付

    本体価格
    321万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 BOSE プロパイロットETC2.0ドラレコ

    本体価格
    273.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD /ナビ/360°カメラ/プロパイロット/レザーシート/スマートミラー/

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正メモリーナビゲーション/プロパイロット/アラウンドビューモニター/フルセグTV/LEDヘッドライト/

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット スマートルームミラー LEDヘッド ワイヤレス充電 BOSEサウンド ETC2.0 SOSコール スマートキー 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション シートヒーター・BOSEサラウンドシステム・前後ドライブレコーダー・プロパイロット・ETC・アラウンドビューモニター

    本体価格
    271.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

    本体価格
    38万円

関東
465
241.7万円
関西
177
245.8万円
東海
339
241.5万円
北海道
85
277.6万円
九州
236
248.6万円
東北
104
236.8万円
北陸・甲信越
90
238.7万円
中国
83
246.6万円
四国
39
241.5万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ノートオーラの中古車を探す

ルキノクーペの中古車を探す

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ノートオーラとルキノクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  ルキノクーペ
261万円353.1万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
1198 排気量(cc) 1497~1838
82 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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