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ノートオーラと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと308CCの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  308CC
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 43万円135.8万円
308CCの相場表を見る
1625 中古車掲載台数 17
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    271万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    227万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9インチ純正ナビ リモコンスターター

    本体価格
    176万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット メーカーナビ BOSEサウンド エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC 障害物センサー LEDライト 純正アルミ フルセグTV スマートミラー インテリジェントキー

    本体価格
    209.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 BOSEサウンド 全周囲カメラ ETC2.0 エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム LEDヘッドライト 標識認識機能 純正AW プロパイロット スマートキー インテリジェントルームミラー

    本体価格
    212.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 プロパイロット BOSE SOSコール NISSANコネクトナビ 全周囲カメラ インテリジェントルームミラー 前後ドライブレコーダー ETC2.0 踏み間違い防止アシスト エマージェンシーブレーキ オートエアコン

    本体価格
    187万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 ノートオーラ G レザーエディション 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    185万円

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    69.8万円

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    本体価格
    127.8万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
476
241.7万円
関西
178
245.9万円
東海
331
241.5万円
北海道
84
278.2万円
九州
237
249.6万円
東北
106
235.4万円
北陸・甲信越
94
238.7万円
中国
80
245.8万円
四国
39
241.8万円
地域別台数
関東
7
85.9万円
関西
5
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
2
56万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
82万円
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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ノートオーラと308CCのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  308CC
261万円353.1万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1198 排気量(cc) 1598
82 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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