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ノートオーラとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとリフターの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  リフター
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 149.8万円406.7万円
リフターの相場表を見る
1625 中古車掲載台数 64
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9型純正ナビ&全方位モニター ETC2.0 SOSコール ドライブレコーダー BOSEスピーカー ワイヤレス充電器 インテリミラー USB・HDMI端子 衝突被害軽減 アダプティブヘッドライト 日産ワイド保障1年

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD スマートルームミラー. アラウンドビュー シートヒーター LEDヘッドライト バックフォグランプ ハンドルヒーター インテリジェントキー 純正リモコンエンジンスターター ドライブレコーダー 積み込みタイヤ

    本体価格
    261.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット/BOSEサウンドシステム

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビ AVM 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    290.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE 9型ナビ プロパイロット 全周囲C HDMI フルセグ デジタルインナーミラー 本革シートヒーター ビルドインETC2.0 Qiワイヤレス充電 ステアリングヒーター BSM 純正17インチAW オートLEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    202.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G DVD再生ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ プロパイロット インテリジェントルームミラー 全周囲カメラ リアフォグランプ フルセグTV HDMI入力端子 ETC2.0 ドライブレコーダー TVキャンセラー 専用シート/AW 禁煙

    本体価格
    255.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車/純正9インチナビ/黒レザーシート/インテリジェントルームミラー/全方位カメラ/BOSEサウンド/ブラインドスポットモニター/オートマチックハイビーム/電子パーキング/Bluetooth接続

    本体価格
    244万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチナビ(CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth/USB) アラウンドビューモニター BOSEサウンド プロパイロット エマージェンシーブレーキ ビルトインETC2.0 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    211.6万円

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    358万円

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    394万円

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    260万円

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    本体価格
    291.3万円

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    本体価格
    200万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承 1.5ディーゼルターボ 8速AT 前後ドラレコ ETC スマホミラーリング アップルアンドロイド対応 自動ハイビームLED アダプティブクルコンStop&Go 後カメラ

    本体価格
    406.7万円

関東
476
241.7万円
関西
178
245.9万円
東海
331
241.5万円
北海道
84
278.2万円
九州
237
249.6万円
東北
106
235.4万円
北陸・甲信越
94
238.7万円
中国
80
245.8万円
四国
39
241.8万円
地域別台数
関東
30
277.4万円
関西
7
259.7万円
東海
4
330.8万円
北海道
6
358.3万円
九州
1
358.7万円
東北
9
346.6万円
北陸・甲信越
3
326万円
中国
2
289万円
四国
2
381万円

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ノートオーラとリフターのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  リフター
261万円353.1万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1198 排気量(cc) 1498
82 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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