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ノートオーラとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
155.9万円428万円
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中古車相場 794.5万円2750万円
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1772 中古車掲載台数 106
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 全方位カメラプロバイロット地デジドラレコ

    本体価格
    287.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション インテリジェントルームミラー/BOSE

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO スマートキー LEDヘッドライト ナビ

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO コネクトナビ LEDライト プロパイロット

    本体価格
    317万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正9型ナビ BOSEサウンド 地デジTV 禁煙車

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ・プロパイ・BOSE・アラモニ

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビTV プロパイロット

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー プロパイロット BOSE ナビ

    本体価格
    247.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット 寒冷地 ワイヤレス充電

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 佐賀仕入/走行13964KM/全方位モニター

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
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  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 保証継承 Sクロ AIRSUS  21in.AW  4seatA/C

    本体価格
    1378万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 

    本体価格
    1028万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD GTSインテリア LEDマトリックス BOSE

    本体価格
    1738万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD エアサス OPマフラー・アルミ BOSEスピーカ

    本体価格
    1340万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポーツクロノ 21RSスパイダー ソフトドア

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD BOSE  21インチホイール

    本体価格
    939万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポエキ リアアクスルステアリング PDCC

    本体価格
    1430万円

関東
498
255.3万円
関西
298
259.2万円
東海
301
263.8万円
北海道
71
268.9万円
九州
256
269.2万円
東北
115
267.7万円
北陸・甲信越
91
265.4万円
中国
92
264.4万円
四国
50
261.5万円
地域別台数
関東
36
1485.8万円
関西
25
1433.5万円
東海
18
1543.1万円
北海道
5
1204万円
九州
11
1614.4万円
東北
5
1401.2万円
北陸・甲信越
2
1220万円
中国
3
1393.3万円
四国
1
1430万円

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ノートオーラとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ポルシェ  カイエンクーペ
261万円347.4万円 新車時価格 1115万円2851万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1198 排気量(cc) 2894~3996
82 最高出力(馬力) 304~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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