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ノートオーラとウインドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ルノー  ウインド
VS
149.8万円408万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 81.6万円154.8万円
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1484 中古車掲載台数 6
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ&アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9インチコネクトナビ&アラウンドビュー

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO スポリセ エアロPKG エクステリアFPKG

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット フルセグナビ

    本体価格
    288.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイ/BOSE/ナビTV/AVM/当社使用車

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    280.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド/スマートルームミラー/ETC

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション インテリジェントルームミラー/BOSE

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NC9ナビプロパイAVMドラレコ寒冷地

    本体価格
    299.8万円

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関東
415
260.4万円
関西
249
262万円
東海
232
272.8万円
北海道
75
281.6万円
九州
189
274.7万円
東北
121
276.7万円
北陸・甲信越
82
271.7万円
中国
88
272.7万円
四国
33
270.2万円
地域別台数
関東
2
107.7万円
関西
2
116.9万円
東海
2
124.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとウインドのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ルノー  ウインド
261万円347.4万円 新車時価格 255万円279万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
1198 排気量(cc) 1598
82 最高出力(馬力) 134
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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