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ノートオーラとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ロータス  エキシージ
VS
119.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 740万円1580万円
エキシージの相場表を見る
1642 中古車掲載台数 22
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    328万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ ETC2.0 ドラレコ LEDライト アラウンドビューモニター 運転席電動パワーシート プロパイロット ハイビームアシスト

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD ナビ TV Bluetooth 全方位カメラ ETC

    本体価格
    428万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSEサウンド 純正9インチディスプレイオーディオ アラウンドビュー BSI ETC2.0 前後ドラレコ レーダークルーズ インテリジェントルームミラー ワイヤレス充電 HDMI

    本体価格
    217.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド 全方位カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー 純正9インチナビ ステアリングヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール HDMI ワイヤレス充電 ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    298万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 試乗車 ニッサンコネクトナビゲーション&アラウンドビューモニター・ETC2.0・プロパイロット・ドライブレコーダー・SOSコール・BOSEサウンドシステム・ワイヤレス充電器・LEDランプ&FOG

    本体価格
    355.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9型日産コネクトナビ&全方位M プロパイ ロット ETC2.0 ドライブレコーダー SOSコール ワイヤレス充電器 フロント・リアフォグ アダプティブヘッドライト ワンオーナー 日産ワイド保障1年

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキ社用車アップ

    本体価格
    298万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S 

    本体価格
    938万円

関東
501
240.5万円
関西
220
248万円
東海
302
245万円
北海道
89
276.4万円
九州
219
250.8万円
東北
113
238.9万円
北陸・甲信越
89
241.8万円
中国
75
245.3万円
四国
34
243.6万円
地域別台数
関東
8
814.8万円
関西
4
803.3万円
東海
7
984.8万円
北海道
1
1580万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
744.8万円
四国
0
---

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ノートオーラとエキシージのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ロータス  エキシージ
261万円353.1万円 新車時価格 850万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1198 排気量(cc) 3456
82 最高出力(馬力) 350~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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