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ノートオーラとレガシィツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとレガシィツーリングワゴンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  レガシィツーリングワゴン
VS
133万円452万円
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中古車相場 6.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
1628 中古車掲載台数 615
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション アラウンドモニター メモリーナビ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト  寒冷地仕様(不凍液+素子ヒータ+ホットプラスパック+クリアビューパック)  K0061

    本体価格
    196.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 禁煙 4WD 純正9型ナビ 全方位カメラ インテリジェントルームミラー エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 ハイビームアシスト 道路標識認識 コーナーセンサー ステアリングヒーター シートヒーター ETC

    本体価格
    234.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 禁煙車 プロパイロット BOSEサウンド 純正9型ナビ TV 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 黒革温熱シート ステアリングヒーター ワイヤレス充電 アダクティブヘッドライト

    本体価格
    215.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 低速衝突軽減ブレーキ横滑り防止装置社用車アップインテリジェントルームミラーアラウンドビューモニター 初売り

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 全周囲カメラ/プロパイロット/デジタルインナーミラー/HDMI端子/ナビ/ブラインドスポットモニター/17インチアルミ/ETC2.0/ワイヤレス充電/LEDヘッドライト/Bluetooth再生/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    231.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD AWIN エアロ装着車 シートヒーター ステアリングヒーター メーカーナビ BOSEスピーカー プロパイロット 前後ドラレコ ETC2.0 アラウンドビューモニター

    本体価格
    298.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙/アラウンドビューモニター/9インチディスプレイ/スマートルームミラー/BSM/衝突軽減/車線逸脱警告/シート&ステアヒーター/連動ドラレコ/AppleCarPlay/LEDライト/純正17アルミ/フルセグ/ブルートゥース

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 360°セーフティーアシスト ドライブレコーダー ビルトインETC スマートルームミラー オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    209.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO レカロスポーツシート メーカーOPナビ プロパイロット ETC2.0 全方位モニタ エマブレ 踏み間違防止 車線逸脱警報 SOSコール スマートルームミラー オートライト/ハイビームアシスト リヤフォグランプ

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    215.8万円

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    42.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    33.2万円

関東
476
241.7万円
関西
179
246.1万円
東海
332
241.4万円
北海道
84
278.2万円
九州
237
249.6万円
東北
107
235.8万円
北陸・甲信越
94
238.6万円
中国
80
245.8万円
四国
39
243.4万円
地域別台数
関東
238
70万円
関西
89
82.1万円
東海
45
69.3万円
北海道
86
66.5万円
九州
34
80.3万円
東北
39
63.8万円
北陸・甲信越
33
63.7万円
中国
15
78.9万円
四国
36
102.6万円

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ノートオーラとレガシィツーリングワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  レガシィツーリングワゴン
261万円353.1万円 新車時価格 236.3万円418.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1780×1535  他
1198 排気量(cc) 1998~2498
82 最高出力(馬力) 170~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.4km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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