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ノートオーラとデックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   スバル  デックス
VS
129.9万円428.5万円
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中古車相場 23.2万円41.9万円
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1745 中古車掲載台数 6
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット メ-カ-ナビ

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO BSM 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    319万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビュー ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE 純正9型ナビ 衝突軽減 プロパイロット

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    245.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車UP・9インチナビ・アラビュ

    本体価格
    243万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 全周囲カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    264.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE/9インチSDナビ

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    301.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    227.1万円

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関東
573
241.8万円
関西
247
250.6万円
東海
252
252.7万円
北海道
69
262.5万円
九州
272
257.6万円
東北
125
263.1万円
北陸・甲信越
82
246万円
中国
79
254万円
四国
46
245.9万円
地域別台数
関東
3
26.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
35.2万円
四国
0
---

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ノートオーラとデックスのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  デックス
261万円347.4万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1198 排気量(cc) 1297
82 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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