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ノートオーラとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとクロストレックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  クロストレック
VS
120.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 158.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
1583 中古車掲載台数 437
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 日産純正メモリーナビ(メーカーOP) ドライブレコーダー ETC2.0 アラウンドビューモニター プロパイロット アダプティブLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーDオーディオ Pパイロット Bt TV

    本体価格
    222.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD デジタルインナーミラー バックカメラ 寒冷地仕様 LEDライト スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト  横滑り防止装置 純正17インチアルミホイール/冬タイヤ 夏タイヤ付

    本体価格
    201万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全方位カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    194.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット レザーシート アラウンドカメラ ETC2.0 スマートルームミラー BOSEサウンド パワーシート弊社展示試乗車 新車保証継承

    本体価格
    223.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット  全周囲カメラ  ETC2.0  SOSコール装置 日産コネクトメモリーナビ BOSEパーソナルプラスサウンドシステム 寒冷地仕様

    本体価格
    202.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    231万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ・TV/アラウンドビュー/エマブレ/BOSEサウンドシステム/ETC/踏み間違い防止装置/LEDヘッドライト・フォグランプ/プロパイロットシステム/ワイヤレス充電器/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    199万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEスピーカー 電動パワーシート

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビTV・プロパイロット・BOSEスピーカー

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    297.2万円

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    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール付き

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD センターインフォメーションディスプレイナビ機能付

    本体価格
    258.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元弊社社用車 ナビ機能レス仕様

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    359万円

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    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 禁煙車 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ 全周囲モニター Bluetooth ETC2.0 アクセスキー プッシュスタート アダプティブクルコン 車線逸脱警報 パワーシート シートヒーター LEDライト フォグ コーナーセンサー

    本体価格
    299万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6inディスプレイ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    316.8万円

関東
479
239.8万円
関西
210
248.1万円
東海
292
244.9万円
北海道
89
276.6万円
九州
215
250.8万円
東北
111
240万円
北陸・甲信越
83
243.8万円
中国
72
245.7万円
四国
32
247万円
地域別台数
関東
150
315.5万円
関西
60
325.3万円
東海
62
304.6万円
北海道
34
314万円
九州
33
302.9万円
東北
34
307.1万円
北陸・甲信越
26
303.4万円
中国
27
321.6万円
四国
11
324.6万円

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ノートオーラとクロストレックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  クロストレック
261万円353.1万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1198 排気量(cc) 1995~2498
82 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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