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ノートオーラとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   トヨタ  アリオン
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 44万円189.2万円
アリオンの相場表を見る
1817 中古車掲載台数 28
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 社有車アップ メーカーオプションナビ アラウンドビューモニター プロパイロット スマートルームミラー シートヒーター ハンドルヒーター エマージェンシーブレーキ オートブレーキホールド 夏冬タイヤ

    本体価格
    285万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 前後ドラレコ ETC Bluetooth ディーラー保証

    本体価格
    199.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 BOSEサウンドシステム メーカー純正9型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー プロパイロット 衝突軽減装置 2トーンカラー シートヒーター ステアリングヒーター オートライト

    本体価格
    268.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ・ETC2.0・BOSE+プロパイロット・アラウンドビューモニター・デジタルインナーミラー

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    196.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD メーカーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーシートヒーターETC

    本体価格
    324.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 決 算 特 選 車 当社試乗車・運転席パワシート

    本体価格
    227.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 アラウンドビューモニター プロパイロット ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    230.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 弊社展示試乗車 日産コネクトナビ ETC ドラレコ アラウンドビューモニター 障害物センサー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 ブラインドモニター リアトラフィックモニター ワイヤレス充電

    本体価格
    290.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ BT 全方位 衝突軽減 レーンキープ 標識認識 電動パーキング ブレーキホールド D席パワーシート レザーシート Autoハイビーム LEDオートライト デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    249.5万円

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    107.3万円

関東
488
241.9万円
関西
272
247.2万円
東海
329
241.7万円
北海道
72
276.5万円
九州
287
247.5万円
東北
108
239.5万円
北陸・甲信越
99
230.1万円
中国
114
250.7万円
四国
48
243.2万円
地域別台数
関東
8
123.6万円
関西
3
146.4万円
東海
3
148.7万円
北海道
5
120.8万円
九州
0
---
東北
1
93万円
北陸・甲信越
4
160.1万円
中国
3
133.9万円
四国
1
78万円

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ノートオーラとアリオンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  アリオン
261万円353.1万円 新車時価格 168万円278.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
1198 排気量(cc) 1496~1986
82 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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