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ノートオーラとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   トヨタ  グランビア
VS
129.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 88.3万円209万円
グランビアの相場表を見る
1617 中古車掲載台数 17
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO アラウンドビューモニター プロパイロット 衝突軽減ブレーキ BSM インテリジェントルームミラー GPSレーダー ワイヤレス充電器 シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ ETC2.0 純正アルミホイール

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット メーカーナビゲーション 前後ドライブレコーダー 全方位モニター LEDヘッドライト ワイヤレス充電

    本体価格
    193.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ アラウンドモニタ- LEDライト ドラレコ前後 ETC2.0 インテリル-ムミラ- ハイビ-ムアシスト オートブレ-キホ-ルド ニスモ専用シ-ト ニスモ専用アルミホイ-ル

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 BOSE ETC2.0 メーカー新車保証継承

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ/フルセグ/アラウンドM/プロパイロット/LKA/シートヒーター/BOSE/半革シート/ドラレコ

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 禁煙 4WD 純正9型ナビ 全方位カメラ インテリジェントルームミラー エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 ハイビームアシスト 道路標識認識 コーナーセンサー ステアリングヒーター シートヒーター ETC

    本体価格
    225.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット ライン装着メモリーナビ アラウンドビューモニター BOSEシステム スマートルームミラー 前後純正ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC2.0 ワンオーナー

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリミラー NC9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット BSW・RCTA ワイヤレス充電 ETC2.0 BTオーディオ フルセグTV 専用ハーフレザーシート アダプティブLED 専用17AW

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトナビゲーションETC2.0ワイヤレス充電 BOSEスピーカー プロパイロット

    本体価格
    233.8万円

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    本体価格
    209万円

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    本体価格
    112.9万円

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    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 

    本体価格
    155万円

関東
461
241.9万円
関西
181
244.1万円
東海
335
241.6万円
北海道
82
278.5万円
九州
240
247.1万円
東北
100
235.9万円
北陸・甲信越
87
239.1万円
中国
92
249万円
四国
39
241.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
109.8万円
東海
3
121.9万円
北海道
2
149.4万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円

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ノートオーラとグランビアのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  グランビア
261万円353.1万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1198 排気量(cc) 2693~3378
82 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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