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ノートオーラとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 340万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
1788 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ パワーシート スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ プロパイロット ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 全方位カメラ ワイヤレス充電 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 レーンキープアシスト LEDヘッド

    本体価格
    248.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正メモリーナビゲーション/プロパイロット/アラウンドビューモニター/フルセグTV/LEDヘッドライト/

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 走行距離73キロ プロパイロット シートヒーター ハンドルヒーター ワイヤレス充電 日産コネクトメモリーナビゲーション ドライブレコーダー SOSコール アラウンドビューモニター

    本体価格
    308万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンド・プロパイロット・ドラレコ・ETC・アラウンドビューモニター

    本体価格
    260.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 プロパイロットBOSE ETC2.0ドラレコ 弊社展示試乗車 新車保証継承

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ 全方位カメラ BOSEサウンド ワイヤレス充電器 デジタルインナーミラー フルセグTV ブルートゥース アップルカープレイ アンドロイドオート ETC2.0 白色本革シート 寒冷地仕様

    本体価格
    226.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産純正メモリーナビ 日産純正前後ドライブレコーダー アラウンドビューモニター ハンドルヒーター シートヒーター スマートルームミラー ブラインドスポットモニター アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD メーカーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    268.4万円

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    応談

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    本体価格
    800万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス AIS鑑定実施済/修復歴無し/評価点3.5点 ユーザー買取車両 令和7年9月ディーラー車検整備済車両 前後ドラレコ 禁煙車バケットシート ガラスコーティング施工済み ローダウン タイベル179.265km交換済み

    本体価格
    650万円

関東
482
240.2万円
関西
266
248.9万円
東海
321
243.8万円
北海道
77
275.9万円
九州
291
249.1万円
東北
109
237.4万円
北陸・甲信越
96
231.8万円
中国
108
246.8万円
四国
38
246.8万円
地域別台数
関東
3
477.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
650万円
九州
1
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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スプリンタートレノハッチバックの中古車を探す

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日産  ノートオーラ   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
261万円353.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
1198 排気量(cc) 1452~1587
82 最高出力(馬力) 85~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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