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ノートオーラとスプリンタートレノを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとスプリンタートレノの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  スプリンタートレノ
VS
155万円442万円
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中古車相場 169.8万円1100万円
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1688 中古車掲載台数 34
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー純正メーカーナビドラレコ

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 展示試乗車プロパイロット・ボーズサウンド

    本体価格
    282万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ 全方位カメラ コーナーセンサーBOSE

    本体価格
    283万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9インチナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 衝突被害軽減全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 大画面ナビ 全周囲カメラ スマートミラー

    本体価格
    231万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    255.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 ナビ+AVM+BOSE Dレコ ETC LED A/W 試乗車

    本体価格
    270.6万円

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関東
498
252.9万円
関西
244
260.9万円
東海
293
263.1万円
北海道
61
266.5万円
九州
263
268.5万円
東北
113
269.8万円
北陸・甲信越
78
265.4万円
中国
91
262万円
四国
47
261万円
地域別台数
関東
9
329万円
関西
6
611.5万円
東海
1
458万円
北海道
1
330万円
九州
9
399.6万円
東北
1
225.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
5
403万円
四国
1
388万円

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ノートオーラとスプリンタートレノのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  スプリンタートレノ
261万円347.4万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1305  他
1198 排気量(cc) 1498~1587
82 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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