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ノートオーラとポルテを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとポルテの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  ポルテ
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 14万円156万円
ポルテの相場表を見る
1795 中古車掲載台数 583
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター/衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い防止

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 令和5年登録 メーカーナビ フルセグTV プロパイロット BOSEサウンド ブラックレザーシート LEDヘッドライト アラウンドビューモニター 障害物センサー ETC 純正17AW プッシュスタート

    本体価格
    199.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトナビV/プロパイロット/ アラウンドモニタ-/ BOSEサウンド/ LEDヘッドライト/ LEDフォグ/ハイビ-ムアシスト/ パワ-シ-ト/ ETC2.0/  Bluetooth/ 展示試乗車UP

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正8型ナビ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー CD/DVD/フルセグTV Bluetooth再生 電動格納ミラー 衝突軽減 ドラレコ レーダークルコン

    本体価格
    219.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    208.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /プロパイロット/純正ナビ/全周囲カメラ/ドラレコ/

    本体価格
    208万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD デジタルインナーミラー バックカメラ 寒冷地仕様 LEDライト スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト  横滑り防止装置 純正17インチアルミホイール/冬タイヤ 夏タイヤ付

    本体価格
    201万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビュー 純正9インチメモリーナビ ナビ連連動ドライブレコーダー 運転席パワーシート 衝突軽減ブレーキ 前後踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    236万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9インチナビ 全方位カメラ BOSEサウンド デジタルインナールームミラー  衝突被害軽減装置 プロパイロット ブラインドスポットモニター ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSE 純正9インチナビ アラウンドビューモニター BSI 黒レザー ETC2.0 レーダークルーズ シートヒーター インテリジェントルームミラー ワイヤレス充電 オートハイビーム

    本体価格
    255.6万円

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    33万円

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    31.6万円

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    30.8万円

関東
481
240.3万円
関西
269
249万円
東海
321
244.3万円
北海道
77
275.9万円
九州
292
248.8万円
東北
110
237万円
北陸・甲信越
97
232.2万円
中国
110
246.3万円
四国
38
246.8万円
地域別台数
関東
157
54.4万円
関西
57
52.1万円
東海
115
57.4万円
北海道
37
76.1万円
九州
61
52.3万円
東北
50
52.7万円
北陸・甲信越
51
50.1万円
中国
40
48.2万円
四国
15
55.8万円

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ノートオーラとポルテのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  ポルテ
261万円353.1万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1198 排気量(cc) 1329~1496
82 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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