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ノートオーラとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとカローラバンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  カローラバン
VS
149.8万円408万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 128万円
カローラバンの相場表を見る
1473 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9型ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    295.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーOPナビ ワイヤレス充電器

    本体価格
    312万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ BT HDMI 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    234.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD アラウンドビューモニター付

    本体価格
    297.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO LEDオートライト ETC2.0車載器

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/9インチメモリーナビ

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 純正ナビ ワイヤレス充電

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    256.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット・スマートルームミラー

    本体価格
    285万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ/BOSEスピーカー/ETC2.0

    本体価格
    237.1万円

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    200万円

  • トヨタ カローラバン DX現状名古屋48ナンバー2オーナールーフキャリア走行距離62000km DX現状名古屋48ナンバー2オーナールーフキ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラバン カローラワゴン 1.3 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

関東
416
261.3万円
関西
244
262万円
東海
227
271万円
北海道
73
278.1万円
九州
193
273.8万円
東北
113
275.5万円
北陸・甲信越
85
270.3万円
中国
87
272.2万円
四国
35
267.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
154万円
北海道
1
128万円
九州
2
159万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとカローラバンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  カローラバン
261万円347.4万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1198 排気量(cc) 1295~2184
82 最高出力(馬力) 73~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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