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ノートオーラとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとコペンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  コペン
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 154.9万円316.5万円
コペンの相場表を見る
1756 中古車掲載台数 187
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G シートヒーター ハンドルヒーター プロパイロット LEDヘッドランプ インテリジェントキー 全方位カメラ 踏み間違い防止アシスト ETC2.0 SOSコール 日産純正メモリーナビ スマートルームミラー

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社社用車/メーカーナビ/BOSE/シートヒーター/ドラレコ/アラモニ/

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 企 画 限 定 車 ステアリングスイッチ プロパイロット メーカーナビ アラビュー LEDライト ビルトインETC SOSコール 本革 前後ドラレコ スマートミラー 前後ソナー 踏み間違い

    本体価格
    219万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型SDナビ(TVフルセグ/BT) 全方位モニタ コーナーセンサ デジタルインナーミラ BSM ドラレコ ETC 衝突軽減ブレーキ 横揺れ防止装置 本革シート 純正LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    233万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 全周囲カメラ ナビ デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NISSANコネクトナビ プロパイロット アラウンドモニタ- フロント&室内ドラレコ ETC2.0 アダプティブLEDヘッドライト LEDフォグ ハイビ-ムアシスト スマ-トル-ムミラ-

    本体価格
    233万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ドラレコ ETC2.0 SOSコール

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車/エマージェンシーブレーキ/純正9インチナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/BOSEサウンド/プロパイロット/レーンキープアシスト/デジタルインナーミラー/レザーシート/シートヒーター/LEDオートライト

    本体価格
    215.7万円

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    本体価格
    201.2万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー ETC ドラレコ RECARO製スポーツシート シートヒーター momo製ステアリング BBS製16インチアルミ パドルシフト LEDヘッドライト 横滑防止装置 ワンオーナー

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー Mナビ DVD フルセグ ETC バックカメラ ドラレコ モモステ HKSマフラー スマートキー Sアラーム 16アルミ オートライト LEDヘッド フォグ レカロシート シートヒーター

    本体価格
    243万円

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    本体価格
    230.9万円

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    本体価格
    233万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    208.4万円

関東
478
241.1万円
関西
251
245.1万円
東海
320
239万円
北海道
65
276万円
九州
303
247.3万円
東北
102
241.9万円
北陸・甲信越
94
237.8万円
中国
96
247.2万円
四国
47
239.5万円
地域別台数
関東
57
217.3万円
関西
33
223.7万円
東海
40
207.2万円
北海道
1
220万円
九州
18
223.3万円
東北
8
207.9万円
北陸・甲信越
10
217.8万円
中国
13
214.7万円
四国
7
220.6万円

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ノートオーラとコペンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  コペン
261万円353.1万円 新車時価格 238万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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