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ノートオーラとカローラクロスを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとカローラクロスの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  カローラクロス
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 198.8万円500万円
カローラクロスの相場表を見る
1589 中古車掲載台数 1506
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビTV 全方位カメラ プロパイ BOSE

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全方位カメラ 電子ミラー BOSEサウンド プロパイロット ドラレコ ビルトインETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター 衝突被害軽減システム レーンアシスト 禁煙車

    本体価格
    263.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット アラウンドモニタ 日産コネクトナビTV LEDライト 前後踏間違防止 BOSEサウンド 純正アルミ スマートルームミラー 前後ドラレコ 当社店舗元社用車 新車保証付 日産認定中古車保証付24ヶ月

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 車線逸脱防止支援 スマートルームミラー フルセグメモリーナビ

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンドシステム純9型ナビフルセグTVBluetoothUSBHDMIバックカメラ全方位カメラエマージェンシー車線BSMプロパイロットインテリジェントルームミラービルトインETC2.0前後ドラ

    本体価格
    262.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO デジタルインナーミラー オートホールド HDMI 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニタ 純正ナビ フルセグ BT接続 スマートキー ETC2.0 コーナーセンサー 純正アルホイ 全方位カメラ

    本体価格
    216.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD デジタルインナーミラー バックカメラ 寒冷地仕様 LEDライト スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト  横滑り防止装置 純正17インチアルミホイール/冬タイヤ 夏タイヤ付

    本体価格
    201万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    279.9万円

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    271.2万円

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    500万円

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    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
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    321万円

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    本体価格
    323.7万円

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    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 トヨタセーフティセンス ガラスルーフ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール パワーバックドア パワーシート ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    317.7万円

関東
463
241.3万円
関西
173
245.7万円
東海
317
241.8万円
北海道
87
277.5万円
九州
238
248.9万円
東北
103
235.4万円
北陸・甲信越
95
239.4万円
中国
77
245.3万円
四国
36
243.6万円
地域別台数
関東
348
325.5万円
関西
212
333.7万円
東海
291
335.2万円
北海道
61
345.9万円
九州
217
323.7万円
東北
104
326.7万円
北陸・甲信越
86
325.1万円
中国
138
313.9万円
四国
49
317.2万円

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ノートオーラとカローラクロスのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  カローラクロス
261万円353.1万円 新車時価格 199.9万円389.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1825×1620  他
1198 排気量(cc) 1797~1986
82 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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