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ノートオーラとXC90を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとXC90の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ボルボ  XC90
VS
155.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 39.8万円1099.8万円
XC90の相場表を見る
1789 中古車掲載台数 281
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSEスピーカー

    本体価格
    232万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット BOSE 寒冷地 メーカーナビ

    本体価格
    244.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    245.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビTV プロパイロット

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G インテリジェントルームミラー

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    282万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 寒冷地仕様 純正ナビ

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 元試乗車 ナビ プロパイロット ETC

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 前後ドラレコ 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純9型ナビ 全方位M ETC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    217.2万円

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  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ラグジュアリーPKG Bowers&Wilkins SR

    本体価格
    533.1万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD Bowers&wilkins 純正HDDナビ パノラマSR

    本体価格
    597.7万円

関東
503
254.7万円
関西
291
259.1万円
東海
309
262.3万円
北海道
71
267.5万円
九州
267
268.7万円
東北
116
267.6万円
北陸・甲信越
89
265.9万円
中国
93
264万円
四国
50
261.8万円
地域別台数
関東
130
609.6万円
関西
28
538万円
東海
51
609.8万円
北海道
13
703.6万円
九州
16
780.3万円
東北
14
717.8万円
北陸・甲信越
19
567.6万円
中国
8
530.6万円
四国
2
758.5万円

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ノートオーラとXC90のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ボルボ  XC90
261万円347.4万円 新車時価格 774万円1359万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1198 排気量(cc) 1968
82 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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